東鳳輪胎生產(chǎn)多種規(guī)格
輪胎模具,載重輪胎模具是我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的主要產(chǎn)品之一,如您有特殊型號(hào)需求,我們可為您定制生產(chǎn)。
載重輪胎模具生產(chǎn)的輪胎載重量指數(shù)并沒有越大越好。一般而言,輪胎載重量指數(shù)越大,表明輪胎的材料也越高,輪胎的胎冠和層等比級數(shù)越多,它的耐刺、載重量等性能也越好,可是載重量指數(shù)胎過高造成輪胎的散熱慢。散熱慢產(chǎn)生的消極實(shí)際效果是加強(qiáng)了輪胎輪胎爆胎的概率,尤其是在夏季持續(xù)高溫的標(biāo)準(zhǔn)下。
而假如輪胎的載重量指數(shù)低,那麼胎側(cè)的層等比級數(shù)太少,一來胚體的硬度不足,會(huì)看起來胎側(cè)過軟易被劃傷,而且抗碰撞能力較差,非常容易被硬實(shí)物碰撞壞??墒禽^低的載重量指數(shù)其散熱和抗撕裂性能好。除此之外,載重量指數(shù)一般會(huì)在胎內(nèi)壁標(biāo)明,隨后可依據(jù)標(biāo)明的載重量指數(shù)對比輪胎載重量負(fù)載指數(shù)一覽表找到相對性應(yīng)的輪胎較大載貨量。輪胎載重量負(fù)載指數(shù)一覽表如下所示:
此外,輪胎的承受力除開能正常安裝,和效率還有較大的關(guān)系,翻轉(zhuǎn)的效率越低,承載力越強(qiáng),不一樣知名品牌主要表現(xiàn)不一樣,相反速率越來越快越弱。
除開載重量指數(shù),胎內(nèi)壁也有別的的主要參數(shù)也不是越高越好。如:胎寬和胎面高度。胎寬即輪胎的總寬,胎面高度即別名的“厚胎和薄胎“。胎面越寬,抓耕地越強(qiáng),那麼產(chǎn)生的摩擦阻力也越強(qiáng);胎厚了,吸震性越強(qiáng),操縱感相應(yīng)較弱,薄胎則反過來。
假如車輛安裝了寬敞的輪胎,外型雖然更帥氣了,操縱覺得也強(qiáng)了,可是你能發(fā)覺車輛“多肉的”,加了油便是沒動(dòng)。因此,不必草率去改裝輪胎,要先認(rèn)識(shí)清晰輪胎的基本知識(shí)。
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